AGV بىلەن AMR نىڭ قانداق پەرقى بار ، تېخىمۇ كۆپ ئۆگەنەيلى…

تەكشۈرۈش دوكلاتىغا قارىغاندا ، 2020-يىلى جۇڭگو بازىرىغا 41 مىڭ يېڭى سانائەت كۆچمە ماشىنا ئادەم قوشۇلغان بولۇپ ، 2019-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 22.75 ئاشقان. بازارنىڭ سېتىلىش مىقدارى 7 مىليارد 680 مىليون يۈەنگە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 24.4 ئاشقان.

بۈگۈنكى كۈندە ، بازاردىكى ئەڭ كۆپ تىلغا ئېلىنغان سانائەت كۆچمە ماشىنا ئادەملىرى AGV ۋە AMR. ئەمما ئامما يەنىلا بۇ ئىككىسىنىڭ پەرقى توغرىسىدا كۆپ نەرسە بىلمەيدۇ ، شۇڭا تەھرىر بۇ ماقالە ئارقىلىق تەپسىلىي چۈشەندۈرىدۇ.

1. ئۇقۇم شەرھىسى

-AGV

AGV (ئاپتوماتىك يېتەكلىنىدىغان ماشىنا) ئاپتوماتىك يېتەكلىنىدىغان ماشىنا بولۇپ ، ئىنسانلارنىڭ ماشىنا ھەيدەشنىڭ ھاجىتى يوق تۇرۇپ ، ھەر خىل ئورۇن بەلگىلەش ۋە يول باشلاش تېخنىكىسىنى ئاساس قىلغان ئاپتوماتىك توشۇش ماشىنىسىنى كۆرسىتىدۇ.

1953-يىلى ، تۇنجى AGV چىقتى ۋە سانائەت ئىشلەپچىقىرىشىغا تەدرىجىي قوللىنىلىشقا باشلىدى ، شۇڭا AGV نى مۇنداق ئېنىقلىما بېرىشكە بولىدۇ: سانائەت ئەشيا ئوبوروتى ساھەسىدىكى ئادەمسىز بىر تەرەپ قىلىش ۋە توشۇش مەسىلىسىنى ھەل قىلىدىغان ماشىنا. دەسلەپكى AGV لار «يەرگە قويۇلغان يېتەكچى لىنىيىلەرنى بويلاپ ھەرىكەتلىنىدىغان توشۇغۇچىلار» دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن. گەرچە ئۇ 40 نەچچە يىللىق تەرەققىياتنى باشتىن كەچۈرگەن بولسىمۇ ، ئەمما AGV لار يەنىلا ئېلېكتر ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە يېتەكچىسى ، ماگنىتلىق يېتەكچى تاياقچە يېتەكچىلىكى ، ئىككى ئۆلچەملىك كود يېتەكچىلىكى ۋە باشقا تېخنىكىلارنى يول باشلاش ياردىمى سۈپىتىدە ئىشلىتىشى كېرەك.

-AMR

AMR ، يەنى ئاپتوماتىك كۆچمە ماشىنا ئادەم. ئادەتتە ئاپتوماتىك ئورۇنلىيالايدىغان ۋە ماڭالايدىغان ئامبار ماشىنا ئادەملىرىنى كۆرسىتىدۇ.

AGV ۋە AMR ماشىنا ئادەملىرى سانائەت كۆچمە ماشىنا ئادەم دەپ ئايرىلىدۇ ، AGV لار AMR دىن بالدۇر باشلانغان ، ئەمما AMR لار ئۆزگىچە ئەۋزەللىكى بىلەن بارا-بارا تېخىمۇ چوڭ بازار ئۈلۈشىنى ئىگىلىدى. 2019-يىلدىن باشلاپ ، AMR ئاستا-ئاستا ئامما تەرىپىدىن قوبۇل قىلىندى. بازار كۆلىمى قۇرۇلمىسى نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، AMR نىڭ سانائەت كۆچمە ماشىنا ئادەملىرىنىڭ نىسبىتى يىلدىن-يىلغا ئاشىدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە 2024-يىلى% 40 تىن ، 2025-يىلغىچە بازارنىڭ% 45 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىشى مۇمكىن.

2. ئارتۇقچىلىقلارنى سېلىشتۇرۇش

1). ئاپتوماتىك يول باشلاش:

AGV ئاپتوماتىك ئۈسكۈنە بولۇپ ، ئالدىن بېكىتىلگەن يول ۋە ئالدىن بېكىتىلگەن كۆرسەتمىلەر بويىچە ۋەزىپىلەرنى ئورۇنداشقا موھتاج ، نەق مەيداندىكى ئۆزگىرىشلەرگە جانلىق ئىنكاس قايتۇرالمايدۇ.

AMR كۆپىنچە SLAM لازېر يول باشلاش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدۇ ، ئۇ مۇھىتنىڭ خەرىتىسىنى ئاپتوماتىك پەرقلەندۈرەلەيدۇ ، تاشقى ياردەمچى ئورۇن بەلگىلەش ئەسلىھەلىرىگە تايىنىشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئاپتوماتىك يول يۈرەلەيدۇ ، ئەڭ ياخشى تاللاش يولىنى ئاپتوماتىك تاپالايدۇ ۋە توسالغۇلاردىن ئاكتىپ ساقلىنىدۇ ۋە ئاپتوماتىك ھالدا بارىدۇ. توك ھالقىلىق نۇقتىغا يەتكەندە توك قاچىلاش دۆۋىسى. AMR بارلىق تەقسىملەنگەن ۋەزىپە زاكازلىرىنى ئەقلىي ۋە جانلىق ئىجرا قىلالايدۇ.

2). جانلىق ئورۇنلاشتۇرۇش:

جانلىق بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدىغان نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، AGV لار يۈرۈش لىنىيىسىنى جانلىق ئۆزگەرتەلمەيدۇ ، كۆپ ماشىنا مەشغۇلات جەريانىدا يېتەكچى لىنىيىدە توسۇش ئاسان ، شۇڭا خىزمەت ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا AGV نىڭ ئەۋرىشىملىكى يۇقىرى ئەمەس ، ئېھتىياجنى قاندۇرالمايدۇ. قوللىنىشچان تەرەپ.

AMR خەرىتە دائىرىسىدىكى ھەر قانداق مۇمكىن بولغان رايوندا جانلىق ئورۇنلاشتۇرۇش پىلانىنى يولغا قويىدۇ ، قانالنىڭ كەڭلىكى يېتەرلىك بولسىلا ، ئەشيا ئوبوروت كارخانىلىرى زاكاز مىقدارىغا ئاساسەن ماشىنا ئادەم مەشغۇلاتىنىڭ سانىنى دەل ۋاقتىدا تەڭشىيەلەيدۇ ھەمدە فۇنكسىيەنى مودۇللاشتۇرالايدۇ. خېرىدارلارنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا ئاساسەن ، كۆپ ماشىنا مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، سودا مىقدارىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئەشيا ئوبوروت شىركەتلىرى ناھايىتى ئەرزان باھادا AMR قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى كېڭەيتەلەيدۇ.

3). قوللىنىشچان سىنارىيە

AGV ئۆزىنىڭ ئوي-پىكىرلىرى بولمىغان «قورال ئادەم» گە ئوخشايدۇ ، مۇقىم سودا ، ئاددىي ۋە كىچىك سودا مىقدارى بىلەن نۇقتىدىن نۇقتىغا توشۇشقا ماس كېلىدۇ.

ئاپتوماتىك يول باشلاش ۋە مۇستەقىل يول پىلانلاش ئالاھىدىلىكى بىلەن AMR ھەرىكەتچان ۋە مۇرەككەپ كۆرۈنۈش مۇھىتىغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، مەشغۇلات رايونى چوڭ بولغاندا ، AMR نىڭ ئورۇنلاشتۇرۇش تەننەرخى ئەۋزەللىكى تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك بولىدۇ.

4). مەبلەغ سېلىش

ئەشيا ئوبوروتى شىركەتلىرى ئامبارلىرىنى زامانىۋىلاشتۇرۇشتا ئويلىشىشى كېرەك بولغان ئاساسلىق ئامىللارنىڭ بىرى مەبلەغ سېلىش.

تەننەرخ نۇقتىسى: AGV لار AGV نىڭ مەشغۇلات شارائىتىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئورۇنلاشتۇرۇش باسقۇچىدا چوڭ تىپتىكى ئامبارلارنى رېمونت قىلىشى كېرەك. AMR ئەسلىھەنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلمايدۇ ، بىر تەرەپ قىلىش ياكى يىغىش تېز ۋە ئوڭۇشلۇق بولىدۇ. ئادەم-ماشىنا ھەمكارلىق شەكلى خىزمەتچىلەرنىڭ سانىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئەمگەك تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. مەشغۇلات ئاسان بولغان ماشىنا ئادەم جەريانىمۇ مەشىق تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

ئۈنۈم قارىشى: AMR خىزمەتچىلەرنىڭ مېڭىش ئارىلىقىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ ، خىزمەتچىلەرنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى قىممەتلىك پائالىيەتلەرگە ئەھمىيەت بېرىشىگە يول قويىدۇ ھەمدە خىزمەت ئۈنۈمىنى ئۈنۈملۈك ئۆستۈرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ۋەزىپە تارقىتىشتىن تارتىپ سىستېما باشقۇرۇش ۋە ئىز قوغلاشقىچە بولغان بارلىق باسقۇچلار يولغا قويۇلدى ، بۇ خىزمەتچىلەرنىڭ مەشغۇلاتتىكى خاتالىق نىسبىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

3. كەلگۈسى كەلدى

AMR كەسپىنىڭ كۈچلۈك تەرەققىياتى ، چوڭ دەۋر دولقۇنى ئاستىدا ئەقلىي ئىقتىدارلىق يېڭىلاش ئارقا كۆرۈنۈشىگە تايىنىپ ، كەسىپ ئەھلىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىزدىنىشى ۋە ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىدىن ئايرىلالمايدۇ. ئۆز-ئارا تەھلىلدە مۆلچەرلىنىشىچە ، 2023-يىلغا بارغاندا يەرشارى كۆچمە ماشىنا ئادەم بازىرىنىڭ 10 مىليارد 500 مىليون دوللاردىن ئېشىپ كېتىشىدىن ئۈمىد بار ، ئاساسلىق ئېشىش نىسبىتى جۇڭگو ۋە ئامېرىكىدىن كېلىدۇ ، باش شتابى ئامېرىكىغا جايلاشقان AMR شىركەتلىرى بازارنىڭ% 48 نى ئىگىلەيدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: Mar-25-2023